CNC Bus Bar Bender
CNC Bus Bar Bender suppliers

เครื่องดัดบัสบาร์ CNC

ส่งคำถาม

การแนะนำสินค้า

แกนหลักของหน่วยดัดงอของ CNC Bus Bar Bender อยู่ที่เทคโนโลยีขับเคลื่อน-เซอร์โวไฟฟ้าทรงกระบอกโดยตรง-ขั้นสูง ด้วยการต่อมอเตอร์เข้ากับบอลสกรูที่มีความแม่นยำโดยตรง คำสั่งดิจิทัลจะถูกแปลงเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นที่มีความแม่นยำสูง ช่วยลดความซับซ้อนของห่วงโซ่การส่งกำลังและให้ข้อได้เปรียบพื้นฐานหลายประการ:

ต่างจากระบบไฮดรอลิกทั่วไป ระบบเซอร์โวขจัดความไม่แน่นอนที่เกิดจากอุณหภูมิน้ำมัน ความผันผวนของแรงดัน และการควบคุมวาล์ว การตอบสนองแบบลูป-ระดับปิด-ในระดับมิลลิวินาทีทำให้แน่ใจได้ว่ามุม ความลึก และความเร็วของการโค้งงอแต่ละครั้งได้รับการควบคุมโดยโปรแกรม- และไม่ได้รับผลกระทบจากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม สิ่งนี้รับประกันความสามารถในการทำซ้ำและความสม่ำเสมอของมุมที่สูงมาก โดยที่ประสิทธิภาพยังคงมีเสถียรภาพไม่ว่าอุณหภูมิในโรงงานจะแปรผันหรือการทำงานเป็นเวลานานก็ตาม

ระบบไม่มีซีลไฮดรอลิกที่มีแนวโน้มสึกหรอ-หรือชุดวาล์วที่ซับซ้อน ช่วยลดความเสี่ยงของการรั่วไหลของน้ำมัน รักษาสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะอาด และลดการหยุดทำงานที่ไม่คาดคิดลงอย่างมาก

คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพที่สำคัญ

ตัวขับเคลื่อนหลักให้การเคลื่อนที่เชิงเส้นสูงถึง 1 เมตร/วินาที พร้อมการตอบสนองไดนามิกระดับมิลลิวินาที- เมื่อเปรียบเทียบกับไดรฟ์แบบเดิม สิ่งนี้จะช่วยลดเวลาเสริมระหว่างการปฏิบัติงานได้อย่างมาก ช่วยให้ CNC Bus Bar Bender มุ่งเน้นไปที่การประมวลผลที่มีประสิทธิภาพและเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตได้อย่างมาก

มอเตอร์เชิงเส้นตรงที่ขับเคลื่อน-ให้การส่งผ่านพลังงานโดยตรงที่ตัวกลาง-ฟรี ให้การควบคุมเชิงเส้นสูงโดยธรรมชาติ และทำให้สามารถดำเนินการวิถีการเคลื่อนที่ที่ซับซ้อนและแม่นยำในระยะยาว-ได้อย่างมีเสถียรภาพ

คุณสมบัติเวิร์กสเตชันการดัด

กระบอกสูบเซอร์โวไฟฟ้าและมอเตอร์เชิงเส้นได้รับการควบคุมโดยระบบ PLC อย่างสมบูรณ์ ผู้ปฏิบัติงานเพียงป้อนขนาดของการโค้งงอที่ต้องการ จากนั้นระบบจะคำนวณข้อมูลการกางและการชดเชยที่ต้องการโดยอัตโนมัติ เพื่อแปลงเป็นการดัดที่แม่นยำโดยตรง

ไลบรารีโมเดลการดัดงอพื้นฐาน: (โดยการป้อนข้อมูลสำหรับแต่ละส่วนตามกราฟิกไลบรารีโมเดล จะทำให้สามารถกำหนดตำแหน่งอัตโนมัติและการประมวลผลแบบแมนนวลได้)

หมายเลขรายการ	ความหนาในการดัด (ทองแดง, อะลูมิเนียม)	ข้อกำหนดวัตถุดิบ	รัศมีการดัด r (มม.)		ขั้นต่ำ A1 (มม.)	ขั้นต่ำ A2 (มม.)
1	3มม	150×3		2.5	12-45	35-45
2	4มม	150×4		5	12-45	35-45
3	5มม	150×5		5	12-45	35-45
4	6มม	150×6		5	50-78	50-78-110
5	8มม	150×8		10	50-78	50-78-110
6	10มม	150×10		10	50-78	50-78-110
7	12มม	150×12		20	50-78	50-78-110

หมายเลขซีเรียล	แผนผัง	รายการตรวจสอบ	วิธีการตรวจสอบ	เครื่องมือตรวจสอบ	ความอดทน
P1		มุมดัดบัสบาร์	ประมวลผลบัสบาร์ 3 ชิ้นที่ขนาดการดัดงอสูงสุด งอที่ 90 องศา วัดและรับค่าเบี่ยงเบนสูงสุด	ไม้โปรแทรกเตอร์เอียงสากล	±1 องศา

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักสำหรับการดัด
หมายเลขซีเรียล	รายการ	หน่วย	พารามิเตอร์	หมายเหตุ
1	แรงเอาท์พุต	เคเอ็น	350
2	ความแม่นยำในการดัด	ระดับ	<±1 °
3	จังหวะการดัดสูงสุด	มม	220
4	การเดินทางสต็อปเปอร์ด้านข้าง	มม	1600
5	ความเร็วการเคลื่อนที่ของตัวกั้นวัสดุด้านข้างสูงสุด (แกน X-)	เมตร/นาที	30
6	ความเร็วในการดัด	เมตร/นาที	5
7	ความกว้างด้านในขั้นต่ำของโค้งรูปตัวยู-	มม	35
8	มุมการขึ้นรูปขั้นต่ำ	ระดับ	90
9	ความสามารถในการประมวลผลการดัดแบบแบน	มม	150×15	มีจำหน่าย R2.5, R5, R10 และ R20 พร้อมด้วยแม่พิมพ์สำหรับการดัดขนาดต่างๆ
10	มุมโค้งงอแบน	ระดับ	0 องศา -90 องศา -180 องศา
11	ความสามารถในการประมวลผลการดัด	มม	10×100
12	ความแม่นยำของกระบอกสูบไฟฟ้า	มม	±0.02
13	กำลังกระบอกสูบไฟฟ้า	กิโลวัตต์	13
14	แรงดันไฟฟ้าของกระบอกสูบ	V	380